" Versos y notas… de casi todo "

Desde hace años soy algo más que un forofo de este excepcional deporte. Cuando digo años, me refiero a esas primeras carreras de mediados de los 80′ con Prost, Lauda o Piquet ganando mundiales. Siendo apenas un niño me levantaba para ver carreras de madrugada y desde hace prácticamente más de 20 años creo que no me he perdido ni un solo Gp de F1.

Soy un amante de este deporte pero a la vez un romántico de las carreras bastante conservador en cuanto al concepto de como se tienen que hacer las cosas, al menos en este mundo de competición tan reñido. Lee el resto de esta entrada »

Aunque a veces he sido un tanto excéptico sobre grupos musicales, siempre surge la posibilidad que con el tiempo, una primera impresión de aburrimiento y sin sabor, se acabe convirtiendo e un giro hacia la admiración.

La primera vez que escuche algunas canciones sueltas de El bicho me quede la verdad… que ni frío ni calor. Pero fue después de asistir al concierto que realizó en Zaratan a primeros de abril donde cambié de forma de pensar.

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Hace apenas un par de días que he vuelto de mi periplo por Rumania, pero todavía sigo pensando en los pequeños detalles que me han sorprendido a lo largo de mi corta pero intensa estancia en el país de los Cárpatos.

Durante los días previos al viaje, no deje de recibir mails y bromas con una imagen muy distorsionada de lo que mas tarde vería in situ con mis propios ojos.

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Hace poco más de diez años, en España comenzó a desarrollarse el fenómeno tunning de una manera más “profesionalizada” y extendida. Entre comillo profesionalizada especialmente por que hasta entonces las mayores modificaciones que se hacían en este país pasaban por pedir el alerón o las llantas de aleación de nuestra lista de opciones, y a partir de la segunda mitad de los noventa empezamos a ver los primeros establecimientos dedicados en exclusiva a este negocio.

Se empezaba a hablar de filtros de aire “mágicos” que regalaban decenas de caballos, de silenciosos de escape que regalaban otros tantos y de los primeros “chisp” milagrosos a la vez que llegaban los primeros kits de carrocería basados en taloneras, bajos para paragolpes, alerones por no olvidar de las llantas de aleación de los primeros amortiguadores sport.

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Creo que todos nos hemos hecho alguna vez las mismas preguntas. ¿Los medios del mundo del motor son verdaderamente…objetivos? Obviamente, objetivos dentro de la subjetividad que supone hacer una prueba o una comparativa, pero…¿son sinceros?¿nos cuentan toda la verdad?¿o se venden al mejor postor?.

Al día de hoy hay una gran cantidad de medios con mayor o menor difusión, con más o menos relevancia informativa, y por supuesto con diferente nivel de credibilidad. Pero seamos sinceros…la gran mayoría siempre hacemos un repaso de la información de las revistas de papel mas conocidas y de las dos o tres paginas web que desde hace años son las más conocidas por foros y chats.

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