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Reescribiendo la historia de la F1: 2003-2014

Posted on5 abril, 201527 agosto, 2015Leave a comment

Reescribiendo la historia de la F1: 2003-2014 – Lo tengo que reconocer, estoy cansando de las “historias” que leo continuamente por twitter. No se si es el fanatismo exacerbado o la continua justificación de un ídolo por encima del bien Leer más …

CategoriesFormula 1TagsCampeonatis, Estadísticas, Mundiales

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Mika
@michaelaffabili

  • @chunky_silver_f Es a 3, entre ADIF, FOMENTO y CIUDAD, y los terrenos lo valen, ya te digo que lo valen.
    hace como 41 mins vía Twitter for Mac
    Reply Retweet Favorite
  • 🤣🤣🤣🤣 twitter.com/mralexf1/statu…
    hace como 2 horas vía Twitter for iPhone
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  • @Chunky_Silver_F :) es decir, León, Palencia y Valladolid No, Bilbao, Vitoria si... cuantos favores hay que hacer por un voto@DiarioCyLMundo
    hace como 3 horas vía TweetDeck
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  • @MrAlexF1 @martagonzalezfe @AdrianMrV @EfectoMotor_ @Hrolf_Kraki además de calibrar toda la UP. Todo lleva su tiempo.
    hace como 3 horas vía TweetDeck
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  • @MrAlexF1 @martagonzalezfe @AdrianMrV @EfectoMotor_ @Hrolf_Kraki Antes de ponerlo al 100% hay que asegurar lubricacion y refrigeración
    hace como 3 horas vía TweetDeck
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  • @MrAlexF1 No es el cuanto, es el como... @martagonzalezfe @AdrianMrV @EfectoMotor_ @Hrolf_Kraki
    hace como 3 horas vía TweetDeck
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  • @MrAlexF1 @martagonzalezfe @AdrianMrV @EfectoMotor_ @Hrolf_Kraki Es la primera vez que montan motor... que necesidad hay de ir a tope?
    hace como 3 horas vía TweetDeck
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  • @MrAlexF1 @martagonzalezfe @AdrianMrV @EfectoMotor_ @Hrolf_Kraki ... preveer los puntos debiles. Mientras no necesites el 100% mejor así.
    hace como 3 horas vía TweetDeck
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  • @MrAlexF1 @martagonzalezfe @AdrianMrV @EfectoMotor_ @Hrolf_Kraki En la fase actual interesa analizar cual es la tendencia de desgaste para..
    hace como 3 horas vía TweetDeck
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  • @MrAlexF1 @martagonzalezfe @AdrianMrV @EfectoMotor_ @Hrolf_Kraki No, se rompe por desgaste o fatiga, no por exceso de carga puntual.
    hace como 3 horas vía TweetDeck
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